Cáceres modifica su plan urbano para conectar la N-521 con el CIIAE
La Junta de Extremadura aprueba el nuevo trazado viario en el sector 1.08 para facilitar la entrada al centro de investigación energética desde la carretera N-521.
Cáceres ajusta sus planes urbanísticos para facilitar el acceso al Centro Ibérico de Investigación en Almacenamiento Energético (CIIAE). La Junta de Extremadura ha dado luz verde a la modificación del Plan General Municipal, un paso necesario para que el trazado viario que conecta el sector de suelo urbanizable 1.08 con la carretera N-521 sea, por fin, una realidad.
Datos clave
- Acceso
- Conexión viaria al Centro Ibérico de Almacenamiento Energético
- Suelo afectado
- Sectores 1.08 y 1.06 de suelo urbanizable
- Superficie extra
- 2.971 m² añadidos para movilidad no motorizada
- Recurso
- Contencioso-administrativo en 2 meses
Todo cambia.
La medida no solo adapta el trazado de los sistemas generales, sino que implica un reajuste en los sectores de suelo urbanizable 1.08 y 1.06. En el primero, la superficie destinada a la conexión viaria aumenta en 2.971 metros cuadrados para integrar una red de movilidad no motorizada. El sector 1.06 también ve alterada su configuración interna, aunque mantiene su superficie total intacta.
El visto bueno llega tras una larga tramitación. La Comisión de Urbanismo y Ordenación del Territorio de Extremadura ya informó favorablemente sobre esta propuesta en enero de 2025. Los informes técnicos han confirmado que el proyecto es compatible con la zona de especial protección de aves (ZEPA) de los Llanos de Cáceres y Sierra de Fuentes.
La Confederación Hidrográfica del Tajo también ha dado su bendición. La actuación se desarrolla en las proximidades del arroyo de Valhondo y de otro cauce innominado, por lo que el ayuntamiento deberá obtener las autorizaciones pertinentes para trabajar en la zona de policía de estas aguas.
La ejecución definitiva está vinculada a una condición clara. El ayuntamiento deberá formalizar la cesión de la calzada lateral de la N-521 en los términos que pacte con la administración estatal antes de aprobar el proyecto de urbanización definitivo.
El expediente ya figura inscrito en el Registro Único de Urbanismo y Ordenación del Territorio de Extremadura desde el 27 de octubre de 2026. Los detalles técnicos, incluyendo los nuevos mapas, están disponibles para su consulta formal.
Los propietarios de terrenos afectados tienen dos meses para presentar un recurso contencioso-administrativo ante el Tribunal Superior de Justicia de Extremadura si consideran que el proceso no se ajusta a derecho. La administración extremeña ha resuelto, pero el diseño final del nudo con la carretera nacional aún debe cumplir con la normativa vigente de carreteras.
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