Luz verde al plan para la vieja gasolinera de Los Palacios
El ayuntamiento de Los Palacios y Villafranca aprueba el convenio para urbanizar la AUNI 6. El proyecto incluye un parking subterráneo y la descontaminación de la antigua gasolinera de la Avenida de Sevilla.
El antiguo solar de la gasolinera de la Avenida de Sevilla, en Los Palacios y Villafranca, tiene por fin un futuro sobre papel tras años de incertidumbre por el suelo contaminado. El ayuntamiento ha dado luz verde definitiva al convenio urbanístico que permitirá transformar esta área, conocida en el planeamiento municipal como la AUNI 6, en un nuevo espacio que, al menos, promete aire renovado y un parking subterráneo.
Datos clave
- Ámbito
- AUNI 6, antigua gasolinera
- Empresa promotora
- Progressum Asset Management
- Vigencia
- 4 años (prorrogables por 2)
- Uso previsto
- Aparcamiento subterráneo y viario
La empresa Progressum Asset Management es la promotora de esta operación. El acuerdo busca solventar la problemática de una parcela que en 2011 fue declarada suelo contaminado. Tras la anulación de procedimientos previos por fallos en la gestión, ahora se exige un proyecto de descontaminación riguroso y certificado antes de mover un solo ladrillo en las obras de edificación.
El plan contempla la apertura de una prolongación de la calle Mulhacén hasta la Avenida de Sevilla. Este nuevo viario busca integrar la zona, que ahora mismo presenta una cicatriz urbanística en pleno casco consolidado. El diseño intenta recuperar la rotundidad volumétrica de la edificación, algo que se perdió con anteriores fragmentaciones.
El proyecto estrella para el subsuelo es un parking de dos plantas de titularidad privada. El ayuntamiento, como propietario de parte del suelo afectado, cederá el dominio público del subsuelo para que la promotora pueda ejecutar estas plazas bajo rasante. La operación incluye un ajuste en la altura de los edificios, que subirán hasta los 4,50 metros en planta baja por necesidades funcionales.
La vigencia del convenio es de cuatro años, prorrogables por otros dos si las vicisitudes del mercado o las obras lo requieren. La pelota está ahora en el tejado de la empresa: deben presentar el Estudio de Detalle, ejecutar la descontaminación y, solo entonces, pedir licencia para el aparcamiento.
Es una apuesta de largo recorrido. Si todo marcha según lo firmado el 9 de septiembre, esta zona dejará de ser un erial. Habrá que ver si el parking y el nuevo vial cumplen su promesa de mejorar la fluidez de la zona.
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