Gavà y Viladecans transforman la fábrica Roca en un nuevo eco-barrio
La Comisión Territorial de Urbanismo ha aprobado la reordenación del recinto de Roca. El proyecto creará un nuevo barrio con usos mixtos, 2.730 viviendas y nuevos viales de conexión entre Gavà y Viladecans.
El antiguo recinto industrial de Roca en Gavà y Viladecans comienza un proceso de transformación profunda tras la aprobación definitiva de la modificación del Plan general metropolitano. El objetivo es convertir este histórico complejo de más de 300.000 metros cuadrados en un eco-barrio inteligente. Se proyecta una ciudad mixta que combinará la actividad económica tradicional con nuevas zonas residenciales y espacios verdes integrados.
Datos clave
- Plazo
- 8 años en Gavà y 12 años en Viladecans
- Viviendas
- 2.730 unidades (1.260 protegidas)
- Suelo productivo
- 25,5% del total
- Espacios verdes
- Parque de más de 8 hectáreas
- Consulta
- Sede electrónica de la Generalitat
El plan contempla la construcción de 2.730 viviendas, de las cuales 1.260 contarán con protección pública. La mitad de este cupo protegido se destinará al régimen de alquiler. El complejo fabril mantendrá el 25,5 por ciento del suelo para usos productivos y corporativos de la marca. Un parque de más de 8 hectáreas actuará como elemento vertebrador del nuevo barrio, junto a dos grandes equipamientos públicos.
El desarrollo se ejecutará mediante dos polígonos de actuación urbanística bajo el sistema de compensación básica. Los propietarios deberán asumir la urbanización de los suelos públicos, la construcción de aparcamientos, la descontaminación de suelos y la ejecución de medidas de movilidad sostenible, incluyendo carriles bici y puntos de recarga eléctrica. Las obras deben integrar un colector que desviará la red de saneamiento situada al norte del ámbito.
El proyecto dedica un esfuerzo notable a la movilidad y la conectividad. Se prevé la unión de la calle L’Enginy y la avenida de la Riera de Sant Llorenç, además de un puente sobre la vía del tren para conectar barrios actualmente separados por la infraestructura ferroviaria. Este vial de unión y el puente sobre el tren se repartirán los costes entre los polígonos: un 84,10 por ciento para Viladecans y un 15,90 por ciento para Gavà.
Las exigencias ambientales incluyen un proyecto de restauración del espacio fluvial mediante bioingeniería y la obligación de cumplir con los objetivos de calidad acústica vigentes. Los edificios deberán integrarse en el entorno con medidas de ahorro energético y condiciones de protección contra la contaminación lumínica. Todas las actuaciones bajo rasante deberán garantizar la estanqueidad frente a posibles inundaciones.
Los propietarios actuales tendrán que aportar un certificado de solidez y seguridad de los edificios existentes antes de su cesión a los ayuntamientos. Aquellas edificaciones protegidas con nivel 4, consideradas como bienes de interés documental, serán inventariadas aunque su conservación final dependerá de los proyectos de reparcelación. La junta de compensación se transformará en entidad de conservación una vez finalizadas las obras.
Los plazos de ejecución se han fijado en 8 años para Gavà y 12 para Viladecans, contados desde la entrada en vigor de este acuerdo. El Ayuntamiento de Gavà asumirá la titularidad de los aparcamientos públicos construidos en su municipio. La normativa establece que los nuevos proyectos deberán estar en coherencia con las disposiciones ambientales y sectoriales descritas.
El expediente completo está disponible para consulta en el Registro de planeamiento urbanístico de Cataluña. Los interesados pueden acceder a través de la sede electrónica de la Generalitat o de forma presencial en los servicios territoriales de Urbanismo de lunes a viernes en horario de mañana. Es una oportunidad histórica para el suelo industrial entre dos municipios vecinos.
Doble confirmación. Cancela cuando quieras.